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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。
東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司從事閥門(mén)行業(yè)多年,吸引了大量專業(yè)人才,也有著豐富的經(jīng)驗(yàn),也是瑞士GF管路系統(tǒng)在華南區(qū)唯一認(rèn)證代理商,遠(yuǎn)通可提供GF系列塑料管路,管件,管路連接,閥門(mén),執(zhí)行器,浮子流量計(jì),焊機(jī),雙層管路,儲(chǔ)罐內(nèi)襯,熱交換器,定制產(chǎn)品和用于工業(yè)過(guò)程控制的傳感器與儀表。

遠(yuǎn)通給您解析氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)的漏氣處理方法
氣動(dòng)閥門(mén)漏氣很常見(jiàn),但是對(duì)于一些漏氣處理方法不專業(yè)的朋友們可能不懂,作為閥門(mén)行業(yè)領(lǐng)先者東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司將帶您解決您的后顧之憂,以下將給您一一講述。
通常所說(shuō)的氣動(dòng)閥門(mén)漏氣,一般都是指氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件漏氣,常見(jiàn)的有以下幾種:
1.氣缸內(nèi)壁劃傷,由于一些氣缸沒(méi)有做硬質(zhì)氧化,開(kāi)關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損,進(jìn)而造成活塞O型圈破損,導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。
2.汽缸的軸上下部漏氣,這是由于軸與氣缸的配合過(guò)大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開(kāi)關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。
3.汽缸的排氣孔漏氣,這是因?yàn)闅庾炜足@的過(guò)深,直接鉆透氣缸,導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。
4.汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。
5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鉆的過(guò)深,導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。
名稱:+GF+ PVDF氣動(dòng)隔膜閥
詳細(xì)信息 : + GF +PVDF氣動(dòng)隔膜閥材料類(lèi)型:PVC,CPVC,PP,PVDF
口徑尺寸:d20-d160
壓力等級(jí)PN:6.pn10.pn16
限位開(kāi)關(guān)可外配閥位反饋
連接:溶劑水泥,融合法蘭連接:粘接,焊接,法蘭連接
氣源的大控制壓力大壓力:7bar
作用方式:常開(kāi)常閉FC,佛,雙作用大
特點(diǎn):?jiǎn)蜗蚬ぷ鲏毫旱揭贿?,和雙向壓兩側(cè)
更多GF隔膜閥的應(yīng)用需要了解歡迎聯(lián)系東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司,我司是世界大的管路系統(tǒng)GF集團(tuán)在中國(guó)華南區(qū)的優(yōu)質(zhì)代理商,在環(huán)保設(shè)備已經(jīng)有多年的經(jīng)驗(yàn)。
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